据界面Vnews消息，世界上航空公司大约有800家之多，却有一家充满着悲情色彩。1989年成立的美国Baltia航空，曾经野心勃勃的想要成为第一家运营从纽约直飞列宁格勒（现为圣彼得堡）航班的公司，却因为一次又一次的审核失败，变为了一家30年历史里从未执飞过航班的“空壳”公司。
据悉，美国Baltia航空从成立开始就雄心勃勃，这家航空公司计划在其所有舱位上都为乘客提供高质量、高标准的服务；但是高质量的服务并不是航空公司广告中唯一吸引忠实客户的东西。
Baltia的航班本应是从纽约肯尼迪机场到列宁格勒唯一的直飞航班，但是要从交通运输部获得许可是一个漫长的过程，Baltia花了将近两年时间才拿到飞行许可，最终在1991年拿到飞行许可的Baltia准备开启从纽约肯尼迪机场到列宁格勒之间的定期航班和一些其他航班，与此同时大众媒体也充斥着有关这家新航空公司的新闻——Baltia航空将购买全新的以及二手的波音飞机等等。
但突然有一天，所有的报道都停了下来，好像这家航空公司从没存在过；直到最近，这家航空公司才重新出现，并表示其仍然没有办法获得美国联邦航空局的运行批准。
Baltia航空这次回归人们的视线，其实这家航空公司已经运行了30年了，但它仍然没有运送过任何乘客或者任何包裹。这家航空公司已经七次未能通过美国联邦航空局的评估，而且大部分失败都与疏散滑道的部署有关。
让Baltia航空绝望的是，公司管理层甚至把公司迁移到了密歇根州，在那里获得航空局的许可要比纽约更容易，但没想到即便是在芝加哥，Baltia航空还是没有通过认证测试。很明显，虽然有着雄心勃勃的飞机购买计划，但实际上Baltia航空只有一架有着37年历史的波音747飞机，购买后这家飞机就只飞过一次，从威洛鲁恩机场到密歇根州的奥科达，最后停在了奥科达的维修场，从此再也没有飞过。
2016年，一位专家坦诚的告诉Baltia航空管理层，这架飞机已经不再适合飞公司的航线了，Baltia航空不得不停用了它旗下唯一的一架飞机。现在，这家创立30年的航空公司，没有机队，负债累累，至于什么时候能飞，只能等着看了。